韩媒: “中国电动汽车热潮, 唯一掉队的是特斯拉! ”

5月27日，韩国媒体《每日经济》发表文章称，在中国电动汽车市场延续史无前例的增长势头的情况下，唯独全球电动汽车强者特斯拉却在4月份交出了一份异常低迷的成绩单。这与中国主要本土品牌的销量显著增长形成鲜明对比。

中国乘用车市场信息联席会公布的数据显示，4月份，特斯拉中国共售出58459辆汽车。该数字不仅包括中国国内销量，还包括上海工厂出口到海外的数量。

这比去年同月（62167辆）下降了5.96%，比去年3月（78828辆）下降了25.84%。今年1-4月累计销量为231213辆，较去年同期（283043辆）下降18.31%。

特斯拉通过位于上海的“超级工厂”生产Model 3和Model Y，该工厂不仅是中国国内市场，也是出口到亚洲和欧洲等海外市场的关键基地。不过，本次数据并未具体区分在华实际销量和出口量，因此出口是否减少尚未得到证实。

另一方面，中国本土电动汽车公司正在增长，并扩大其在市场上的影响力。蔚来汽车4月份出货量为23900辆，环比（15039辆）增长58.92%，同比增长53.01%。这是蔚来第二高的月度表现。

小鹏汽车同期交付35045辆，连续6个月保持出货量超过3万辆的纪录。与去年同期相比，增长了273.1%。与3月份相比增加了5.54%。

理想汽车也出货量为33939辆，同比增长31.61%，较3月份（36674辆）略有下降。值得注意的是，小米推出的电动汽车上个月销量超过2.8万辆，正在市场上迅速扎根。

因此，在中国电动汽车市场，本土品牌正在成为威胁特斯拉的真正竞争对手。与此同时，有分析称，尽管特斯拉近期采取了降价、差异化软件功能等多种策略，但销量复苏仍面临困难。

韩国一位业内人士表示，“未来的关键是特斯拉能否在下半年通过新车型或定价策略成功反弹。”